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大家都知道輸送機(jī)是用來(lái)傳輸物品的設(shè)備之一，輸送機(jī)因輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作維護(hù)簡(jiǎn)便等被用于各行各業(yè)，輸送帶中心開(kāi)裂是輸送機(jī)在使用中易出現(xiàn)的問(wèn)題之一，下面山東輸送機(jī)廠家中輸小編就給大家在講解一下關(guān)于輸送帶中心開(kāi)裂原因，希望對(duì)大家能有很大的幫助。

　　1、使用周期縮短

　　輸送機(jī)如使用或維護(hù)不當(dāng)，輸送帶中間出現(xiàn)開(kāi)裂會(huì)造成使用周期短，本應(yīng)使用4年的輸送帶，可能不足2年就要全部退下，進(jìn)行更換，使成本上升，得不償失。

　　2、漏料嚴(yán)重，影響環(huán)境

　　輸送帶開(kāi)裂后用加輸送帶縫補(bǔ)的方法一時(shí)可維持使用，但用來(lái)輸送生料仍會(huì)出 現(xiàn)漏料，特別是地頭端，距地高差較大，當(dāng)開(kāi)裂輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)到此處時(shí)，料粉會(huì)從高處漏落下來(lái)，形成粉散落，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵嚴(yán)重，無(wú)組織排放，污染環(huán)境。

　　3.漏料影響帶式輸送機(jī)托輥的潤(rùn)滑

　　由于輸送帶開(kāi)裂，生料漏料出現(xiàn)揚(yáng)塵，使上、下托輥中間潤(rùn)滑部位進(jìn)入灰塵，潤(rùn)滑油被粉塵污染，在軸承內(nèi)變成油泥，使托輥潤(rùn)滑不良，固定托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送帶與托輥形成滑動(dòng)摩擦，加快輸送帶表層的磨損，使表層膠提前磨掉，露出帆線。更有甚者，下托輥被磨穿，既損壞了輸送帶，又損壞了托輥，加大了托輥的更換頻次，增加了設(shè)備維護(hù)成本。

　　上述內(nèi)容就是山東輸送機(jī)廠家中輸小編給大家介紹的關(guān)于輸送帶中心開(kāi)裂的危害的相關(guān)內(nèi)容，相信大家都有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解了，希望對(duì)大家能有所幫助。

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